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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
主场积分榜(截止到 2026年10月12日 )
1
积分
11
1
欧塞尔
3
2
里昂
净胜球
2
勒芒
4
7
2
平
3
1
0
2
5
0
8
8
0
特鲁瓦
4
4
7
-2
2
16
10
负
0
6
3
斯特拉斯堡
1
13
队名
4
7
1
2
3
3
2
2
6
布雷斯特
1
昂热
1
3
1
8
3
0
1
2
进球
5
18
-2
尼斯
4
0
10
0
4
3
2
1
2
1
巴黎FC
3
1
3
2
-1
2
1
3
2
6
4
0
1
3
2
5
2
2
7
朗斯
3
8
0
4
3
已赛
5
雷恩
1
7
2
5
3
巴黎圣日耳曼
3
1
摩纳哥
失球
0
3
里尔
7
3
1
1
3
1
3
1
5
5
9
名次
7
10
1
4
3
4
图卢兹
5
4
1
3
0
勒阿弗尔
1
3
6
2
3
15
1
3
0
1
1
6
17
-6
5
3
马赛
6
1
1
7
4
2
1
0
1
12
3
3
洛里昂
4
3
0
3
0
2
2
1
0
0
14
4
胜
4
3
2
0
5
【历史交锋】
北京时间9月30日3:00,西甲第8轮焦点战,马德里竞技主场与皇家马德里1-1握手言和,为双方进球的球员分别是米利唐和科雷亚。此役过后,皇马积18分落后巴萨3分排名第2,马竞16分第3。
虽然没能拿下比赛的胜利,但是对于皇马来说,本场比赛依然具有里程碑的意义。
根据数据网站的统计,米利唐的进球是皇马在西甲历史上的第6500粒进球,他们成为继巴萨之后,第2支达成这一数据的球队。值得一提的是,上轮巴萨1-0小胜赫塔菲,这个进球正是巴萨西甲历史的第6500球。
(Echo)
【球员介绍】
因为CBA升降级的开启,NBL球队也有了一定的吸引力,所以,就算郭艾伦无法回到CBA,他也可以去一支NBL球队。
不过,郭艾伦上赛季受伤之后,在广州依然还在征战季后赛的时候,跑去当解说的做法引起了部分广州球迷的不满,认为他的做法实在是欠妥,不像球队的一份子。
但是,因为CBA升降级的开启,NBL球队也有了一定的吸引力,所以,就算郭艾伦无法回到CBA,他也可以去一支NBL球队。
上赛季郭艾伦在比赛中前叉韧带受伤,如今他和广州龙狮已经解约,而且还没有签约新的球队。在参加一商业活动时,郭艾伦明确表示自己并不愿意就此退役。
“对我来说我突然打不了我也会感到遗憾,我不想就这么完事了,就结束职业生涯,我还想再试一试,不要这么突然的结束,会继续努力再打打,打到实在不能打为止。”郭艾伦说道。
这几年郭艾伦一直因为伤病的问题打打停停,上赛季受伤之后,他的竞技状态肯定大不如前,不然也不会到现在都没有CBA球队愿意签下郭少。
在竞争不是那么激烈的NBL中,郭艾伦无论名气还是实力都能有一席之地,不但能带来极高的人气,若是带领球队杀入升级战,他也能够证明自己。
以郭艾伦的情况,即便伤愈,他未来要想加盟CBA球队也很难。强队不需要郭艾伦这样的夺冠拼图,弱队他更是带不动,毕竟,年龄再加上伤病史,对于郭艾伦这种以突破为主的后卫来说太不友好了。
当然,郭艾伦一直都是一名特立独行的球员,如果就这样退役了的确有些可惜,希望他能够尽快恢复伤病,早日回到心爱的篮球场。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
主场积分榜(截止到 2026年10月12日 )
1
积分
11
1
欧塞尔
3
2
里昂
净胜球
2
勒芒
4
7
2
平
3
1
0
2
5
0
8
8
0
特鲁瓦
4
4
7
-2
2
16
10
负
0
6
3
斯特拉斯堡
1
13
队名
4
7
1
2
3
3
2
2
6
布雷斯特
1
昂热
1
3
1
8
3
0
1
2
进球
5
18
-2
尼斯
4
0
10
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4
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2
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2
1
巴黎FC
3
1
3
2
-1
2
1
3
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1
3
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朗斯
3
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0
4
3
已赛
5
雷恩
1
7
2
5
3
巴黎圣日耳曼
3
1
摩纳哥
失球
0
3
里尔
7
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1
1
3
1
3
1
5
5
9
名次
7
10
1
4
3
4
图卢兹
5
4
1
3
0
勒阿弗尔
1
3
6
2
3
15
1
3
0
1
1
6
17
-6
5
3
马赛
6
1
1
7
4
2
1
0
1
12
3
3
洛里昂
4
3
0
3
0
2
2
1
0
0
14
4
胜
4
3
2
0
5
【历史交锋】
北京时间9月30日3:00,西甲第8轮焦点战,马德里竞技主场与皇家马德里1-1握手言和,为双方进球的球员分别是米利唐和科雷亚。此役过后,皇马积18分落后巴萨3分排名第2,马竞16分第3。
虽然没能拿下比赛的胜利,但是对于皇马来说,本场比赛依然具有里程碑的意义。
根据数据网站的统计,米利唐的进球是皇马在西甲历史上的第6500粒进球,他们成为继巴萨之后,第2支达成这一数据的球队。值得一提的是,上轮巴萨1-0小胜赫塔菲,这个进球正是巴萨西甲历史的第6500球。
(Echo)
【球员介绍】
因为CBA升降级的开启,NBL球队也有了一定的吸引力,所以,就算郭艾伦无法回到CBA,他也可以去一支NBL球队。
不过,郭艾伦上赛季受伤之后,在广州依然还在征战季后赛的时候,跑去当解说的做法引起了部分广州球迷的不满,认为他的做法实在是欠妥,不像球队的一份子。
但是,因为CBA升降级的开启,NBL球队也有了一定的吸引力,所以,就算郭艾伦无法回到CBA,他也可以去一支NBL球队。
上赛季郭艾伦在比赛中前叉韧带受伤,如今他和广州龙狮已经解约,而且还没有签约新的球队。在参加一商业活动时,郭艾伦明确表示自己并不愿意就此退役。
“对我来说我突然打不了我也会感到遗憾,我不想就这么完事了,就结束职业生涯,我还想再试一试,不要这么突然的结束,会继续努力再打打,打到实在不能打为止。”郭艾伦说道。
这几年郭艾伦一直因为伤病的问题打打停停,上赛季受伤之后,他的竞技状态肯定大不如前,不然也不会到现在都没有CBA球队愿意签下郭少。
在竞争不是那么激烈的NBL中,郭艾伦无论名气还是实力都能有一席之地,不但能带来极高的人气,若是带领球队杀入升级战,他也能够证明自己。
以郭艾伦的情况,即便伤愈,他未来要想加盟CBA球队也很难。强队不需要郭艾伦这样的夺冠拼图,弱队他更是带不动,毕竟,年龄再加上伤病史,对于郭艾伦这种以突破为主的后卫来说太不友好了。
当然,郭艾伦一直都是一名特立独行的球员,如果就这样退役了的确有些可惜,希望他能够尽快恢复伤病,早日回到心爱的篮球场。
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