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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
在欧国联小组赛第4轮上演梅开二度帮助英格兰主场3-0战胜捷克之后，哈里-凯恩出席了新闻发布会，本文为新闻发布会的下半部分。
嗨，哈里，祝贺你，在这次集训开始前我们采访你的时候，你曾经提到你在思考为什么英格兰球员往往无法达到160、170、180次代表队出场，这是你正在追求的某种天花板吗？另外，所有这些个人荣誉都极其不可思议，但是如果用这一切去换取一座代表英格兰队夺得的大赛冠军奖杯，你愿意换吗？
哈里，今天晚上在代表队进球数方面，你正式跨入了“90球大关”，上个星期我们还问过你关于逼近100球大关的问题，现在你已经进入了90多球的区间，打破100球大关这个目标在你的脑海里占据了多少分量？对你来说，100球大关会比今天晚上的125次出场里程碑更具意义吗？
嗨，哈里，祝贺你，你刚才提到你刚刚结束了职业生涯当中最棒的一个赛季，我们也知道你为英格兰队打入了多少个进球，目前男足国家队历史个人进球纪录是146球，你认为这是你有可能去冲击和超越的目标吗？
嗨，哈里，你刚才提到每个人都有天花板，你认为你已经触碰到了自己的天花板吗？还是说你会继续攀登到更高的高度呢？
所有这些纪录以及个人荣誉，不仅代表了大家在赛场上看到的表现，也代表了我在赛场下付出的努力。这需要极大的专注和时间投入。所以当获得这些认可的时候，这是最让人高兴的。在足球界，尤其是当下的比赛节奏如此紧凑，赛季一个接一个，就像在一个停不下来的滚轮上旋转，所以你必须要学会去享受和珍惜这些当下。
这也许就是我们刚才讨论的那个“天花板”问题，让我们看看自己究竟能走多远。那还有大概50多球吧？现在看起来还有很漫长的路要走，但是谁知道呢？我现在身体状况非常好。我之前提到过，有些优秀的球员踢到了三十七八岁甚至四十岁依然保持在最高水平。对我而言，一直都是按赛季来看待的。只要我认为自己能够帮助球队、对团队有价值，我就会一直在这里。一旦我认为自己没办法再帮助球队了，我就不会继续占着位置了，我就是这样的人。所以让我们拭目以待，先看看能不能达到100球，然后再从那里继续前进。
那第一部分的问题……
但我会努力不去过度思考这个问题，这有点像是板球运动员打到90多分时的心态——你越是频繁地去想100分，就越难以真正达成，所以我现在就是顺其自然。我目前的状态非常好。在这次集训之前，我认为这次集训对我以及对全队都非常关键，我们需要延续世界杯上的良好势头，开创新的局面，踢出一个精彩的预选赛开局。我认为我们成功做到了这一点，对我来说这是最令人欣慰的事。
是的，那是肯定的！毫无疑问！我想在我的代表队生涯早期我就明确表达过了，代表英格兰队赢得一座冠军奖杯将是我职业生涯中至高无上的荣耀。对于我们所有人来说也是如此，距离我们上一次夺冠已经过去太久了。而在最近这段时期，我们多次离冠军极其接近，这让它成为了一个更加明确的目标，也让我们更加渴望去品尝冠军的滋味。所以毫无疑问，我愿意用所有这些个人荣誉去换取代表英格兰队赢得一座冠军。
随着你不断创造和刷新这些纪录，这个月底你也获得了另一项大奖(金球奖)的提名，你享受这种名字始终处于聚光灯焦点的时刻吗？还是说这是你不得不去逐渐习惯的事？这是否依然会让你感到有些不适应？
我希望还没有，我希望还有提升的空间。时间会揭示每个人的天花板究竟在哪里，但是就目前而言，我依然觉得自己在各个维度都有继续进步的空间。我刚才提到，在32岁的年纪，我刚刚打出了职业生涯当中最棒的一个赛季，而现在的我感觉状态甚至比那个时候更好。这不仅仅体现在进球数和统计数据上，更体现在整体战术表现和全方位的领袖能力上。
我会尝试和家人一起去体验和享受这些时刻，像今天晚上这样的成就确实值得去充分认可。但同时我也很清楚，到了周六我就又要参加客场比赛了，必须为此做好准备。所以重要的是不要飘飘然，同时坦然接受自己正在做出很多美好的事，并从中吸取积极的正能量。
这很有意思，赛前也有几位工作人员问过我这个问题：125次出场和100个进球，哪一个对我而言意义更大呢？我当时回答说是出场纪录，因为能够代表你的国家出战这么多次，这是一种极大的荣幸。100个代表队进球或许是一个更为罕见和顶级的俱乐部，作为一名前锋，能够成为其中的一员将是不可思议的成就。
我觉得这些品质在过去几年里确实得到了显著提升，无论是在俱乐部还是在英格兰队担任队长期间，我在球场外的很多层面都有了长足的进步。归根结底，我们只能拭目以待。我不会停下脚步，我会继续推着自己前行，看看能走到哪里。也许在十年左右之后，我们回头看才能知道天花板到底在哪里。
我不太确定，对于自己的名字出现在那里，我现在感到非常适应和坦然，我认为这是做出很多优秀成绩之后的自然结果。因此，对于自己所取得的纪录，我感到非常自豪；对于能够入围金球奖等荣誉的提名，我也毫无疑问感到极其自豪。我认为任何运动员或是足球运动员都希望展现出最好的自己，而我现在正处于这个状态当中。
是的，关于为什么英格兰球员没能达到更多的出场次数并效力更长时间，这也许是一个更长的话题，或许可以改天再深入地聊一聊。这里面可能有很多不同的因素，也许我可以留给你们媒体朋友去深入探讨。但这是一个非常有意思的话题，因为我们历史上曾经拥有过那么多伟大的传奇球员，而他们没能在代表队效力更长的时间，对我们的代表队来说确实是一种遗憾。
不过，随着我们近年来所做的改进以及在大赛历史上取得的破纪录成就，这有助于大家积累更多的代表队出场次数。比如我今天晚上追平了纪录，皮克福德的出场数也到了90多次，祖德(贝林厄姆)已经60多次了，德克兰(赖斯)和其他小伙子们也都名列前茅。大家都渴望来到这里，渴望成为这支球队的一员，这种良性竞争是非常棒的。
【历史交锋】
莫德里奇自由身加盟AC米兰
排名第二的球队是尤文图斯，目前全队身价为5.89亿欧元。尤文历史上共夺得36次意甲冠军，是意甲冠军数最多的球队，不过近些年逐渐没落，已连续5个赛季无缘意甲冠军。队内身价最高的球员是同为5000万欧元的土耳其小将伊尔迪兹和巴西中卫布雷默，其次是今夏免签的加拿大中锋乔纳森-戴维，身价为4500万欧元。
马特奥-雷特吉（亚特兰大→胡拜尔库迪西亚）6825万欧元
尼古拉斯-冈萨雷斯（佛罗伦萨→尤文图斯）2810万欧元
弗朗西斯科-孔塞桑（波尔图→尤文图斯）3200万欧元
那不勒斯和亚特兰大的全队身价均超过4亿欧元。那不勒斯后卫布翁焦尔诺和中场麦克托米奈同为5000万欧元，并列全队身价首位；亚特兰大前锋卢克曼身价6000万欧元，中场埃德森5000万欧元，二人均位列意甲球员身价前十名。
今年夏天，意甲联赛高价转出多位球员，包括那不勒斯当家射手奥斯梅恩以7500万欧元转会至加拉塔萨雷，亚特兰大中锋雷特吉6825万欧元高价出走沙特胡拜尔库迪西亚等。同时还引入多名颇具看点的球员，包括AC米兰免签皇马传奇中场莫德里奇，尤文图斯免签身价高达4500万欧元的乔纳森-戴维等，具体如下：
卢卡-莫德里奇（皇马→AC米兰）免签
除以上4队外，其余球队身价均不足4亿欧元。此外值得一提的是，佛罗伦萨前锋莫伊塞-基恩身价达到5000万欧元，排在意甲球员身价前十。
乔纳森-戴维（里尔→尤文图斯）免签
转入：
维克托-奥斯梅恩（那不勒斯→加拉塔萨雷）7500万欧元
转出：
萨姆-比克马（博洛尼亚→那不勒斯）3100万欧元
阿尔东-亚沙里（布鲁日→AC米兰）3600万欧元
国际米兰作为近年来意甲最为成功的球队，全队身价自然也高居联赛首位，达到7.26亿欧元。其中球队队长劳塔罗-马丁内斯身价高达9500万欧元，领衔意甲所有球员。此外，巴斯托尼8000万欧元，小图拉姆和巴雷拉同为7500万欧元，以上4人也分别为意甲身价最高的4名球员。
AC米兰上赛季发挥不佳，仅排名第8位无缘欧战。不过其全队身价达4.98亿欧元，位列联赛第三位。其中葡萄牙边锋莱奥达到7000万欧元，排在意甲球员身价第5位，普利希奇身价5000万欧元跻身球员身价前十位。
北京时间8月24日凌晨，新赛季意甲联赛即将开战。转会市场即时更新了意甲联赛的身价排行。新赛季意甲共20支球队，全联赛身价超52.5亿欧元，其中国际米兰身价7.2亿欧元排名榜首，领先第二名尤文图斯1.37亿。
赖因德斯（AC米兰→曼城）5500万欧元
恩多耶（博洛尼亚→诺丁汉森林）4200万欧元
【球员介绍】
CBA季前赛，山东74-63战胜天津。这场比赛山东前三节打得非常有侵略性，不断拉开分差，确立绝对的优势。即便末节丢了一些分，还是可以稳稳取胜。
赵浩然、杨文学都是及格的表现。赵浩然现在是越来越自信了，敢打敢拼，作为年轻球员获得6+3，就是三分命中率不是很好。杨文学也不错，他是可以稳住内线的，3中2获得6+5，是一个合格的内线轮换。
王岚嵚、陈林坚、陶汉林、陈培东、王证、普卢默、祝铭震、彭泓森都是低迷的表现。王岚嵚上场还可以保持双能卫的价值，这场比赛12中4，这样的命中率太拉胯了，而且他搭配班顿打得非常不舒服。陈林坚的状态还是不行，全场4中1，对机会球的把控太差了。陶汉林在内线一塌糊涂，全场9中1，这样的终结难以想象。
全场两个人是优秀的表现。班顿的发挥还是不错的，这两场比赛他在进攻端的输出拉满，可以保持全面的输出，而且组织的效果也不错，是全队发挥最好的一个点。法尔这场还可以统治内线，终结和篮板一把抓，防守的发挥也可以，这是顶级蓝领的作用了，弥补内线的隐患。
陈培东6中2，一旦他在进攻端打不开，防守端肯定就是副作用，给不到任何正向的带动。王证还出现大崩盘，作为一个射手，全场比赛8中1，这样的效率明显是不够的。普卢默也是废了，全场6中2，三分和突破都不行，已经连续两场比赛崩盘了。祝铭震这两场季前赛都在打铁，他的状态还是要尽快调整。彭泓森作为年轻球员，上场就出现2个失误，没有什么价值。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
在欧国联小组赛第4轮上演梅开二度帮助英格兰主场3-0战胜捷克之后，哈里-凯恩出席了新闻发布会，本文为新闻发布会的下半部分。
嗨，哈里，祝贺你，在这次集训开始前我们采访你的时候，你曾经提到你在思考为什么英格兰球员往往无法达到160、170、180次代表队出场，这是你正在追求的某种天花板吗？另外，所有这些个人荣誉都极其不可思议，但是如果用这一切去换取一座代表英格兰队夺得的大赛冠军奖杯，你愿意换吗？
哈里，今天晚上在代表队进球数方面，你正式跨入了“90球大关”，上个星期我们还问过你关于逼近100球大关的问题，现在你已经进入了90多球的区间，打破100球大关这个目标在你的脑海里占据了多少分量？对你来说，100球大关会比今天晚上的125次出场里程碑更具意义吗？
嗨，哈里，祝贺你，你刚才提到你刚刚结束了职业生涯当中最棒的一个赛季，我们也知道你为英格兰队打入了多少个进球，目前男足国家队历史个人进球纪录是146球，你认为这是你有可能去冲击和超越的目标吗？
嗨，哈里，你刚才提到每个人都有天花板，你认为你已经触碰到了自己的天花板吗？还是说你会继续攀登到更高的高度呢？
所有这些纪录以及个人荣誉，不仅代表了大家在赛场上看到的表现，也代表了我在赛场下付出的努力。这需要极大的专注和时间投入。所以当获得这些认可的时候，这是最让人高兴的。在足球界，尤其是当下的比赛节奏如此紧凑，赛季一个接一个，就像在一个停不下来的滚轮上旋转，所以你必须要学会去享受和珍惜这些当下。
这也许就是我们刚才讨论的那个“天花板”问题，让我们看看自己究竟能走多远。那还有大概50多球吧？现在看起来还有很漫长的路要走，但是谁知道呢？我现在身体状况非常好。我之前提到过，有些优秀的球员踢到了三十七八岁甚至四十岁依然保持在最高水平。对我而言，一直都是按赛季来看待的。只要我认为自己能够帮助球队、对团队有价值，我就会一直在这里。一旦我认为自己没办法再帮助球队了，我就不会继续占着位置了，我就是这样的人。所以让我们拭目以待，先看看能不能达到100球，然后再从那里继续前进。
那第一部分的问题……
但我会努力不去过度思考这个问题，这有点像是板球运动员打到90多分时的心态——你越是频繁地去想100分，就越难以真正达成，所以我现在就是顺其自然。我目前的状态非常好。在这次集训之前，我认为这次集训对我以及对全队都非常关键，我们需要延续世界杯上的良好势头，开创新的局面，踢出一个精彩的预选赛开局。我认为我们成功做到了这一点，对我来说这是最令人欣慰的事。
是的，那是肯定的！毫无疑问！我想在我的代表队生涯早期我就明确表达过了，代表英格兰队赢得一座冠军奖杯将是我职业生涯中至高无上的荣耀。对于我们所有人来说也是如此，距离我们上一次夺冠已经过去太久了。而在最近这段时期，我们多次离冠军极其接近，这让它成为了一个更加明确的目标，也让我们更加渴望去品尝冠军的滋味。所以毫无疑问，我愿意用所有这些个人荣誉去换取代表英格兰队赢得一座冠军。
随着你不断创造和刷新这些纪录，这个月底你也获得了另一项大奖(金球奖)的提名，你享受这种名字始终处于聚光灯焦点的时刻吗？还是说这是你不得不去逐渐习惯的事？这是否依然会让你感到有些不适应？
我希望还没有，我希望还有提升的空间。时间会揭示每个人的天花板究竟在哪里，但是就目前而言，我依然觉得自己在各个维度都有继续进步的空间。我刚才提到，在32岁的年纪，我刚刚打出了职业生涯当中最棒的一个赛季，而现在的我感觉状态甚至比那个时候更好。这不仅仅体现在进球数和统计数据上，更体现在整体战术表现和全方位的领袖能力上。
我会尝试和家人一起去体验和享受这些时刻，像今天晚上这样的成就确实值得去充分认可。但同时我也很清楚，到了周六我就又要参加客场比赛了，必须为此做好准备。所以重要的是不要飘飘然，同时坦然接受自己正在做出很多美好的事，并从中吸取积极的正能量。
这很有意思，赛前也有几位工作人员问过我这个问题：125次出场和100个进球，哪一个对我而言意义更大呢？我当时回答说是出场纪录，因为能够代表你的国家出战这么多次，这是一种极大的荣幸。100个代表队进球或许是一个更为罕见和顶级的俱乐部，作为一名前锋，能够成为其中的一员将是不可思议的成就。
我觉得这些品质在过去几年里确实得到了显著提升，无论是在俱乐部还是在英格兰队担任队长期间，我在球场外的很多层面都有了长足的进步。归根结底，我们只能拭目以待。我不会停下脚步，我会继续推着自己前行，看看能走到哪里。也许在十年左右之后，我们回头看才能知道天花板到底在哪里。
我不太确定，对于自己的名字出现在那里，我现在感到非常适应和坦然，我认为这是做出很多优秀成绩之后的自然结果。因此，对于自己所取得的纪录，我感到非常自豪；对于能够入围金球奖等荣誉的提名，我也毫无疑问感到极其自豪。我认为任何运动员或是足球运动员都希望展现出最好的自己，而我现在正处于这个状态当中。
是的，关于为什么英格兰球员没能达到更多的出场次数并效力更长时间，这也许是一个更长的话题，或许可以改天再深入地聊一聊。这里面可能有很多不同的因素，也许我可以留给你们媒体朋友去深入探讨。但这是一个非常有意思的话题，因为我们历史上曾经拥有过那么多伟大的传奇球员，而他们没能在代表队效力更长的时间，对我们的代表队来说确实是一种遗憾。
不过，随着我们近年来所做的改进以及在大赛历史上取得的破纪录成就，这有助于大家积累更多的代表队出场次数。比如我今天晚上追平了纪录，皮克福德的出场数也到了90多次，祖德(贝林厄姆)已经60多次了，德克兰(赖斯)和其他小伙子们也都名列前茅。大家都渴望来到这里，渴望成为这支球队的一员，这种良性竞争是非常棒的。
【历史交锋】
莫德里奇自由身加盟AC米兰
排名第二的球队是尤文图斯，目前全队身价为5.89亿欧元。尤文历史上共夺得36次意甲冠军，是意甲冠军数最多的球队，不过近些年逐渐没落，已连续5个赛季无缘意甲冠军。队内身价最高的球员是同为5000万欧元的土耳其小将伊尔迪兹和巴西中卫布雷默，其次是今夏免签的加拿大中锋乔纳森-戴维，身价为4500万欧元。
马特奥-雷特吉（亚特兰大→胡拜尔库迪西亚）6825万欧元
尼古拉斯-冈萨雷斯（佛罗伦萨→尤文图斯）2810万欧元
弗朗西斯科-孔塞桑（波尔图→尤文图斯）3200万欧元
那不勒斯和亚特兰大的全队身价均超过4亿欧元。那不勒斯后卫布翁焦尔诺和中场麦克托米奈同为5000万欧元，并列全队身价首位；亚特兰大前锋卢克曼身价6000万欧元，中场埃德森5000万欧元，二人均位列意甲球员身价前十名。
今年夏天，意甲联赛高价转出多位球员，包括那不勒斯当家射手奥斯梅恩以7500万欧元转会至加拉塔萨雷，亚特兰大中锋雷特吉6825万欧元高价出走沙特胡拜尔库迪西亚等。同时还引入多名颇具看点的球员，包括AC米兰免签皇马传奇中场莫德里奇，尤文图斯免签身价高达4500万欧元的乔纳森-戴维等，具体如下：
卢卡-莫德里奇（皇马→AC米兰）免签
除以上4队外，其余球队身价均不足4亿欧元。此外值得一提的是，佛罗伦萨前锋莫伊塞-基恩身价达到5000万欧元，排在意甲球员身价前十。
乔纳森-戴维（里尔→尤文图斯）免签
转入：
维克托-奥斯梅恩（那不勒斯→加拉塔萨雷）7500万欧元
转出：
萨姆-比克马（博洛尼亚→那不勒斯）3100万欧元
阿尔东-亚沙里（布鲁日→AC米兰）3600万欧元
国际米兰作为近年来意甲最为成功的球队，全队身价自然也高居联赛首位，达到7.26亿欧元。其中球队队长劳塔罗-马丁内斯身价高达9500万欧元，领衔意甲所有球员。此外，巴斯托尼8000万欧元，小图拉姆和巴雷拉同为7500万欧元，以上4人也分别为意甲身价最高的4名球员。
AC米兰上赛季发挥不佳，仅排名第8位无缘欧战。不过其全队身价达4.98亿欧元，位列联赛第三位。其中葡萄牙边锋莱奥达到7000万欧元，排在意甲球员身价第5位，普利希奇身价5000万欧元跻身球员身价前十位。
北京时间8月24日凌晨，新赛季意甲联赛即将开战。转会市场即时更新了意甲联赛的身价排行。新赛季意甲共20支球队，全联赛身价超52.5亿欧元，其中国际米兰身价7.2亿欧元排名榜首，领先第二名尤文图斯1.37亿。
赖因德斯（AC米兰→曼城）5500万欧元
恩多耶（博洛尼亚→诺丁汉森林）4200万欧元
【球员介绍】
CBA季前赛，山东74-63战胜天津。这场比赛山东前三节打得非常有侵略性，不断拉开分差，确立绝对的优势。即便末节丢了一些分，还是可以稳稳取胜。
赵浩然、杨文学都是及格的表现。赵浩然现在是越来越自信了，敢打敢拼，作为年轻球员获得6+3，就是三分命中率不是很好。杨文学也不错，他是可以稳住内线的，3中2获得6+5，是一个合格的内线轮换。
王岚嵚、陈林坚、陶汉林、陈培东、王证、普卢默、祝铭震、彭泓森都是低迷的表现。王岚嵚上场还可以保持双能卫的价值，这场比赛12中4，这样的命中率太拉胯了，而且他搭配班顿打得非常不舒服。陈林坚的状态还是不行，全场4中1，对机会球的把控太差了。陶汉林在内线一塌糊涂，全场9中1，这样的终结难以想象。
全场两个人是优秀的表现。班顿的发挥还是不错的，这两场比赛他在进攻端的输出拉满，可以保持全面的输出，而且组织的效果也不错，是全队发挥最好的一个点。法尔这场还可以统治内线，终结和篮板一把抓，防守的发挥也可以，这是顶级蓝领的作用了，弥补内线的隐患。
陈培东6中2，一旦他在进攻端打不开，防守端肯定就是副作用，给不到任何正向的带动。王证还出现大崩盘，作为一个射手，全场比赛8中1，这样的效率明显是不够的。普卢默也是废了，全场6中2，三分和突破都不行，已经连续两场比赛崩盘了。祝铭震这两场季前赛都在打铁，他的状态还是要尽快调整。彭泓森作为年轻球员，上场就出现2个失误，没有什么价值。
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