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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
下半场易边再战，双方教练都对阵容做出了调整，试图改变场上的局势。山东泰山继续加强进攻，而申花队则稳扎稳打。比赛的转折点出现在第64分钟，申花队教练斯卢茨基作出了一次关键换人，用高天意换下徐皓阳。这一换人在当时看似常规，却在之后产生了决定性的影响。
回顾这场比赛，山东泰山队在全场比赛中占据了55%的控球率，但在进攻的效率上不及对手。泰山队的防线在这场比赛中暴露出了不少问题。在上一轮联赛中吃到红牌的吴兴涵和泽卡的停赛，对球队的阵容完整性和战术安排也产生了一定的影响。
高天意在赛后谈到自己的进球时表示，“我觉得还是感谢队友，感谢这个团队吧。没有他们前六十分钟的拼命防守，也许我上场的时候已经落后了。所以说今天的胜利是属于我们全队的。”
比赛开场后，主场作战的山东泰山展现出了强烈的求胜欲望，凭借主场球迷的热烈助威，迅速掌握了场上的主动权，在控球率上占据明显优势。他们不断通过边中结合的方式，试图撕开申花的防线。然而，申花队的防守韧性十足，后防线在朱辰杰、蒋圣龙等人的带领下，一次次成功化解泰山队的进攻威胁。申花门将薛庆浩也表现神勇，多次奉献关键扑救，力保球门不失。
上海申花队则充分展现出了一支强队应有的韧性和战术素养。他们在防守端做得极为出色，成功地限制了泰山队的进攻，同时在进攻端抓住了为数不多的机会，一击致命。高天意的替补登场无疑是申花队本场比赛的胜负手，他的进球不仅为球队带来了三分，更展现出了球队深厚的阵容深度。
第78分钟，申花路易斯在左路接到队友传球后，精准地将球传入禁区，刚刚替补登场不久的高天意高高跃起，力压泰山队防守球员，头球攻门得手。这一进球瞬间点燃了申花队球员和球迷的热情，而泰山队的球员们则陷入了深深的沮丧之中。
4月26日晚，中超联赛第9轮上演一场焦点大战。山东泰山坐镇主场，迎来积分榜领头羊上海申花的挑战。这场比赛注定充满火药味，两支传统强队都渴望在这场对决中全取三分，以巩固自身在积分榜的位置。最终，上海申花凭借高天意的一粒金子般的进球，1比0客场战胜山东泰山，延续了本赛季的不败金身，同时也让山东泰山惨吞联赛“两连败”。
高天意登场后，迅速融入了球队的战术体系，他在中场展现出了出色的组织能力和传球视野，多次为队友创造出有威胁的进攻机会。随着比赛的进行，申花队逐渐在中场占据上风，开始对泰山队的防线形成持续的压迫。
近期山东泰山在赛场上糟糕表现不断，尤其是上一轮惨败给北京国安的比赛，使得球迷压抑已久的情绪彻底爆发，比赛结束后，看台上响起“崔康熙下课”的呼喊声。在与申花的这场比赛前，俱乐部副总经理宿茂臻还曾约谈崔康熙，要求避免惨案，严批吴兴涵、泽卡红牌事件，并警告“再犯下放B队”，可见俱乐部管理层对球队战绩和纪律问题的重视，也从侧面反映出对崔康熙带队成果的不满。
赛后，斯卢茨基在新闻发布会上总结道：“本场比赛大家可以看到是一场非常艰苦、非常势均力敌的对决。我认为比赛的关键点就是比拼大家的耐心、注意力、减少失误率，很幸运今天我们基本没有出现失误，并且打进了关键进球。”
另有消息称，崔康熙与山东鲁能的合同中有“浮动条款”，若五月底山东鲁能联赛排名未能进入前六，他可能提前下课。目前看来，随着这场失利，泰山队排名下滑，崔康熙距离这一“下课红线”越来越近。
当被问及这次换人争议时，崔康熙无奈表示，右边路无人可用才如此安排，这或许反映出球队阵容深度不足，但也难免让人对其战术布置和人员调配产生疑问。球队进攻时，球队外援各自为战，缺乏有效战术体系，面对严密防守手段单一，只会盲目传中；防守端则站位混乱，协作不足，面对快速反击毫无招架之力。
对于本场比赛朱辰杰后场发动长传进攻非常频繁这一现象，斯卢茨基解释道：“山东泰山历来在主场踢得都非常凶狠，前场逼抢非常积极，但今天很意外对手在前场的逼抢力度有所减弱，并且退防得有些深，在这种情况下也给了我们后卫从容拿球组织进攻的机会。在换上高天意时，我也叮嘱他可以更多回撤拿球组织进攻。”
从战术层面来看，崔康熙在本场比赛中的换人调整受到质疑。下半场他对泰山右路进行两次调整，安排卢永涛和阿卜杜肉苏力替补登场，且两人都不在熟悉位置出战，结果阿卜杜肉苏力被抢断后直接导致球队丢球。
当被记者问及本场比赛先发徐皓阳而不是杨皓宇的战术考量时，斯卢茨基表示，“近一周的训练中，我也一直在考察队员们的状态，通过一些数据的对比，我认为徐皓阳的状态要优于杨皓宇。”
“很幸运今天我们基本没有出现失误，并且打进了关键进球。”
此役过后，上海申花以7胜2平积23分的战绩继续稳居积分榜榜首。反观山东泰山，此役失利后，他们遭遇联赛两连败，积分停留在16分，排名下滑至第5位，与榜首的申花已有7分差距。这对于赛季初喊出争冠口号的泰山队而言，无疑是沉重的打击。而球队教练崔康熙，此刻也陷入了极为艰难的处境。
申花下一轮将客场挑战同样实力强劲的成都蓉城，这场比赛又将是一场焦点大战。目前蓉城落后申花3分，这场比赛对双方来说都至关重要。
【历史交锋】
阿森纳看起来将在与阿斯顿维拉的英超比赛后租借出伊桑·恩瓦内里。多特蒙德已向枪手提出租借这名前锋的提议。两家俱乐部之间的谈判正在进行中，但恩瓦内里明显未进入维拉公园比赛日的阵容。这名少年在社区盾对阵曼城缺席后，曾在联赛首场对阵考文垂的比赛中担任替补。
本月早些时候在季前赛与科莫战平后，阿尔特塔表示恩瓦内里看起来“不可思议”，并解释道：“他表现得非常好。可能他在马赛租借期间在场上发生的事情并不如预期。”
他在布伦特福德的出场使他成为英超历史上最年轻的出场球员。
因此，这家北伦敦俱乐部希望确保任何俱乐部都能给他所需的出场时间以促进成长。
“伊桑需要踢球。如果他留在这里，那是因为我们能保证他能获得那些出场时间。否则，这对任何人都没有好处，我认为。”
“独自一人、经历艰难时期，以及亲眼目睹足球的另一面——你必须足够优秀才能应对——这是一种不同的经历。我对他在季前赛中的表现非常满意。”
这位青训毕业生迄今已为枪手一线队出场51次。自2022年9月以15岁181天的年龄完成首秀以来，他已打入10球并贡献两次助攻。
卫冕英超冠军阿森纳在这两个位置上人员充足，拥有布卡约·萨卡、诺尼·马杜埃凯、马丁·厄德高和埃贝雷奇·埃泽等球员，因此除非出现伤病，恩瓦内里的机会看起来有限。
恩瓦内里上赛季后半段租借效力于马赛。但他仅为这家法甲俱乐部出场11次，在仅412分钟的出场时间里打入两球并贡献一次助攻。
“俱乐部周围有很多噪音和变化。但他看起来不一样了。他看起来更成熟了。他在那方面令人难以置信。这就是六个月能给你带来的改变。”
恩瓦内里将受益于在德国俱乐部以他最擅长的位置——10号位——获得稳定的出场时间。但这位英格兰U21国脚也可以踢右翼。
多特蒙德近年来已经完成了几笔高调的英超租借交易，包括从切尔西引进卡尼·丘库埃梅卡、伊恩·马特森和克里斯蒂安·普利西奇，以及从曼联引进杰登·桑乔。
报道称，最终决定将在上午做出，但阿森纳愿意让恩瓦内里外租。他们优先考虑租借报价，因为不希望让这名19岁的球员永久转会。鉴于多特蒙德参加欧冠联赛，且在德甲踢攻势足球，这笔交易似乎很有可能达成。在酋长球场的出场时间对这名球员来说似乎有限，因为阿森纳今夏已投入重金补强米克尔·阿尔特塔的阵容。他们仍可能在明天晚上11点截止时间前签下里昂边锋马利克·福法纳。
最近，这位西班牙人确认在周二晚上11点转会截止时间前，这名球员的离队之门是敞开的。他说：“我希望他留在俱乐部，但从长远来看，什么对球员最好也是需要考虑的。”
尽管恩瓦内里看起来可能外租，但另一位天才少年马克斯·道曼不会外租。这位16岁的球员本赛季可能会在杯赛中获得出场时间，当不在一线队阵容中时，这名攻击型中场将为U21队效力。
【球员介绍】
西班牙媒体《阿斯报》专门撰文，剖析了贝尔纳多-席尔瓦当下尴尬的上场时间困境。近一个月之内，这名葡萄牙中场合计只获得 15分钟的比赛机会，马德里同城德比拿到 8 分钟，剩余7分钟则来自国家队的国际比赛日。联赛开打后的前六轮，他曾三次获得首发席位，但如今卡马文加已经在队内中场竞争当中实现反超，顺位排在他之前。
这场较量结束之后，舆论圈掀起一番探讨：B 席会不会就是球队组织位置的最优解？他有能力把控整体进攻节奏。回顾曼城时期的履历就能看出，当年他有 57% 的场次都在承担组织中场职能。只是现如今，无论在皇马还是葡萄牙国家队，他都拿不到稳定的出场保障。
过去三十天，B 席前后参与七场正式较量，包含皇马三场赛事、葡萄牙四场国际比赛。今夏世界杯赛场，他整体发挥平平，打完首场便丢掉首发席位，整届杯赛打到八分之一决赛，累计上场仅有 49 分钟。切换到若热-热苏斯执掌的葡萄牙国家队，B 席依旧能够进入大名单，却很难得到派遣出场的机会。面对威尔士，他全程坐满替补席；对阵挪威首回合只登场 3 分钟；和丹麦交锋没有获得出场资格；主场再战挪威也只拿到 4 分钟，7 分钟总时长在全队当中位列倒数第三。
反观 B 席，距离主力阵容越来越远，围绕这名中场身上的种种疑问，暂时还找不到答案。
皇马中场的两大对手直接挤压他的空间：楚阿梅尼伤愈之后稳稳占据首发名额，卡马文加则成为中场轮换的第一备选。队内年轻球员皮塔奇的处境更为窘迫，本赛季至今还没有一线队正式比赛经历。国际比赛日期间，他只能跟随卡斯蒂亚找寻比赛感觉，依旧无缘一队登场。倘若现状得不到改观，皇马方面会评估在明年一月将其租借外出锻炼。
现如今，他已经彻底丧失队内位置。可值得留意的是，此前他赛场输出并不差。客场和马竞交手时，B 席是全队为数不多的亮眼点。替补登场之后梳理队伍进攻节奏，一次精彩停球衔接传球，送出助攻帮助吕迪格完成头球进球。短短 8 分钟时间，他传球成功率高达 95%，进入对方最后三区的传球成功率达到 80%，完成三次传中，多项数据和居莱尔不相上下，还两次制造出得分良机。
俱乐部层面，他同样处境惨淡。这一周期皇马的三场赛事，对阵埃尔切没有得到登场机会，马德里德比替补出战 8 分钟，迎战比利亚雷亚尔则全程旁观。反观赛季初期，面对西班牙人、皇家社会、巴列卡诺，他均以首发身份出战，对阵马拉加、贝蒂斯也获得登场时间，唯一缺席对阵国米的欧冠比赛，只是源于停赛处罚。彼时只要没有禁赛，他基本都能够获得上场资格。
不管是皇马俱乐部，还是葡萄牙国家队，B 席近期都几乎淡出赛场视野。9月12日对阵巴列卡诺一战他还得以首发登场，自这场之后，他所有的比赛时长就只剩下这短短的一刻钟。这样的局面让外界颇感意外，赛季之初他状态火热，后续却迅速失去轮换名额。楚阿梅尼伤愈归队，叠加卡马文加竞技状态节节走高，直接压缩了他的生存空间。竞技状态起伏属于正常现象，但如今这种近乎零出场的断崖式下滑，完全是另一番光景，不少球迷与评论人员都在讨论，曾经的中场好手为何彻底隐身。
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
下半场易边再战，双方教练都对阵容做出了调整，试图改变场上的局势。山东泰山继续加强进攻，而申花队则稳扎稳打。比赛的转折点出现在第64分钟，申花队教练斯卢茨基作出了一次关键换人，用高天意换下徐皓阳。这一换人在当时看似常规，却在之后产生了决定性的影响。
回顾这场比赛，山东泰山队在全场比赛中占据了55%的控球率，但在进攻的效率上不及对手。泰山队的防线在这场比赛中暴露出了不少问题。在上一轮联赛中吃到红牌的吴兴涵和泽卡的停赛，对球队的阵容完整性和战术安排也产生了一定的影响。
高天意在赛后谈到自己的进球时表示，“我觉得还是感谢队友，感谢这个团队吧。没有他们前六十分钟的拼命防守，也许我上场的时候已经落后了。所以说今天的胜利是属于我们全队的。”
比赛开场后，主场作战的山东泰山展现出了强烈的求胜欲望，凭借主场球迷的热烈助威，迅速掌握了场上的主动权，在控球率上占据明显优势。他们不断通过边中结合的方式，试图撕开申花的防线。然而，申花队的防守韧性十足，后防线在朱辰杰、蒋圣龙等人的带领下，一次次成功化解泰山队的进攻威胁。申花门将薛庆浩也表现神勇，多次奉献关键扑救，力保球门不失。
上海申花队则充分展现出了一支强队应有的韧性和战术素养。他们在防守端做得极为出色，成功地限制了泰山队的进攻，同时在进攻端抓住了为数不多的机会，一击致命。高天意的替补登场无疑是申花队本场比赛的胜负手，他的进球不仅为球队带来了三分，更展现出了球队深厚的阵容深度。
第78分钟，申花路易斯在左路接到队友传球后，精准地将球传入禁区，刚刚替补登场不久的高天意高高跃起，力压泰山队防守球员，头球攻门得手。这一进球瞬间点燃了申花队球员和球迷的热情，而泰山队的球员们则陷入了深深的沮丧之中。
4月26日晚，中超联赛第9轮上演一场焦点大战。山东泰山坐镇主场，迎来积分榜领头羊上海申花的挑战。这场比赛注定充满火药味，两支传统强队都渴望在这场对决中全取三分，以巩固自身在积分榜的位置。最终，上海申花凭借高天意的一粒金子般的进球，1比0客场战胜山东泰山，延续了本赛季的不败金身，同时也让山东泰山惨吞联赛“两连败”。
高天意登场后，迅速融入了球队的战术体系，他在中场展现出了出色的组织能力和传球视野，多次为队友创造出有威胁的进攻机会。随着比赛的进行，申花队逐渐在中场占据上风，开始对泰山队的防线形成持续的压迫。
近期山东泰山在赛场上糟糕表现不断，尤其是上一轮惨败给北京国安的比赛，使得球迷压抑已久的情绪彻底爆发，比赛结束后，看台上响起“崔康熙下课”的呼喊声。在与申花的这场比赛前，俱乐部副总经理宿茂臻还曾约谈崔康熙，要求避免惨案，严批吴兴涵、泽卡红牌事件，并警告“再犯下放B队”，可见俱乐部管理层对球队战绩和纪律问题的重视，也从侧面反映出对崔康熙带队成果的不满。
赛后，斯卢茨基在新闻发布会上总结道：“本场比赛大家可以看到是一场非常艰苦、非常势均力敌的对决。我认为比赛的关键点就是比拼大家的耐心、注意力、减少失误率，很幸运今天我们基本没有出现失误，并且打进了关键进球。”
另有消息称，崔康熙与山东鲁能的合同中有“浮动条款”，若五月底山东鲁能联赛排名未能进入前六，他可能提前下课。目前看来，随着这场失利，泰山队排名下滑，崔康熙距离这一“下课红线”越来越近。
当被问及这次换人争议时，崔康熙无奈表示，右边路无人可用才如此安排，这或许反映出球队阵容深度不足，但也难免让人对其战术布置和人员调配产生疑问。球队进攻时，球队外援各自为战，缺乏有效战术体系，面对严密防守手段单一，只会盲目传中；防守端则站位混乱，协作不足，面对快速反击毫无招架之力。
对于本场比赛朱辰杰后场发动长传进攻非常频繁这一现象，斯卢茨基解释道：“山东泰山历来在主场踢得都非常凶狠，前场逼抢非常积极，但今天很意外对手在前场的逼抢力度有所减弱，并且退防得有些深，在这种情况下也给了我们后卫从容拿球组织进攻的机会。在换上高天意时，我也叮嘱他可以更多回撤拿球组织进攻。”
从战术层面来看，崔康熙在本场比赛中的换人调整受到质疑。下半场他对泰山右路进行两次调整，安排卢永涛和阿卜杜肉苏力替补登场，且两人都不在熟悉位置出战，结果阿卜杜肉苏力被抢断后直接导致球队丢球。
当被记者问及本场比赛先发徐皓阳而不是杨皓宇的战术考量时，斯卢茨基表示，“近一周的训练中，我也一直在考察队员们的状态，通过一些数据的对比，我认为徐皓阳的状态要优于杨皓宇。”
“很幸运今天我们基本没有出现失误，并且打进了关键进球。”
此役过后，上海申花以7胜2平积23分的战绩继续稳居积分榜榜首。反观山东泰山，此役失利后，他们遭遇联赛两连败，积分停留在16分，排名下滑至第5位，与榜首的申花已有7分差距。这对于赛季初喊出争冠口号的泰山队而言，无疑是沉重的打击。而球队教练崔康熙，此刻也陷入了极为艰难的处境。
申花下一轮将客场挑战同样实力强劲的成都蓉城，这场比赛又将是一场焦点大战。目前蓉城落后申花3分，这场比赛对双方来说都至关重要。
【历史交锋】
阿森纳看起来将在与阿斯顿维拉的英超比赛后租借出伊桑·恩瓦内里。多特蒙德已向枪手提出租借这名前锋的提议。两家俱乐部之间的谈判正在进行中，但恩瓦内里明显未进入维拉公园比赛日的阵容。这名少年在社区盾对阵曼城缺席后，曾在联赛首场对阵考文垂的比赛中担任替补。
本月早些时候在季前赛与科莫战平后，阿尔特塔表示恩瓦内里看起来“不可思议”，并解释道：“他表现得非常好。可能他在马赛租借期间在场上发生的事情并不如预期。”
他在布伦特福德的出场使他成为英超历史上最年轻的出场球员。
因此，这家北伦敦俱乐部希望确保任何俱乐部都能给他所需的出场时间以促进成长。
“伊桑需要踢球。如果他留在这里，那是因为我们能保证他能获得那些出场时间。否则，这对任何人都没有好处，我认为。”
“独自一人、经历艰难时期，以及亲眼目睹足球的另一面——你必须足够优秀才能应对——这是一种不同的经历。我对他在季前赛中的表现非常满意。”
这位青训毕业生迄今已为枪手一线队出场51次。自2022年9月以15岁181天的年龄完成首秀以来，他已打入10球并贡献两次助攻。
卫冕英超冠军阿森纳在这两个位置上人员充足，拥有布卡约·萨卡、诺尼·马杜埃凯、马丁·厄德高和埃贝雷奇·埃泽等球员，因此除非出现伤病，恩瓦内里的机会看起来有限。
恩瓦内里上赛季后半段租借效力于马赛。但他仅为这家法甲俱乐部出场11次，在仅412分钟的出场时间里打入两球并贡献一次助攻。
“俱乐部周围有很多噪音和变化。但他看起来不一样了。他看起来更成熟了。他在那方面令人难以置信。这就是六个月能给你带来的改变。”
恩瓦内里将受益于在德国俱乐部以他最擅长的位置——10号位——获得稳定的出场时间。但这位英格兰U21国脚也可以踢右翼。
多特蒙德近年来已经完成了几笔高调的英超租借交易，包括从切尔西引进卡尼·丘库埃梅卡、伊恩·马特森和克里斯蒂安·普利西奇，以及从曼联引进杰登·桑乔。
报道称，最终决定将在上午做出，但阿森纳愿意让恩瓦内里外租。他们优先考虑租借报价，因为不希望让这名19岁的球员永久转会。鉴于多特蒙德参加欧冠联赛，且在德甲踢攻势足球，这笔交易似乎很有可能达成。在酋长球场的出场时间对这名球员来说似乎有限，因为阿森纳今夏已投入重金补强米克尔·阿尔特塔的阵容。他们仍可能在明天晚上11点截止时间前签下里昂边锋马利克·福法纳。
最近，这位西班牙人确认在周二晚上11点转会截止时间前，这名球员的离队之门是敞开的。他说：“我希望他留在俱乐部，但从长远来看，什么对球员最好也是需要考虑的。”
尽管恩瓦内里看起来可能外租，但另一位天才少年马克斯·道曼不会外租。这位16岁的球员本赛季可能会在杯赛中获得出场时间，当不在一线队阵容中时，这名攻击型中场将为U21队效力。
【球员介绍】
西班牙媒体《阿斯报》专门撰文，剖析了贝尔纳多-席尔瓦当下尴尬的上场时间困境。近一个月之内，这名葡萄牙中场合计只获得 15分钟的比赛机会，马德里同城德比拿到 8 分钟，剩余7分钟则来自国家队的国际比赛日。联赛开打后的前六轮，他曾三次获得首发席位，但如今卡马文加已经在队内中场竞争当中实现反超，顺位排在他之前。
这场较量结束之后，舆论圈掀起一番探讨：B 席会不会就是球队组织位置的最优解？他有能力把控整体进攻节奏。回顾曼城时期的履历就能看出，当年他有 57% 的场次都在承担组织中场职能。只是现如今，无论在皇马还是葡萄牙国家队，他都拿不到稳定的出场保障。
过去三十天，B 席前后参与七场正式较量，包含皇马三场赛事、葡萄牙四场国际比赛。今夏世界杯赛场，他整体发挥平平，打完首场便丢掉首发席位，整届杯赛打到八分之一决赛，累计上场仅有 49 分钟。切换到若热-热苏斯执掌的葡萄牙国家队，B 席依旧能够进入大名单，却很难得到派遣出场的机会。面对威尔士，他全程坐满替补席；对阵挪威首回合只登场 3 分钟；和丹麦交锋没有获得出场资格；主场再战挪威也只拿到 4 分钟，7 分钟总时长在全队当中位列倒数第三。
反观 B 席，距离主力阵容越来越远，围绕这名中场身上的种种疑问，暂时还找不到答案。
皇马中场的两大对手直接挤压他的空间：楚阿梅尼伤愈之后稳稳占据首发名额，卡马文加则成为中场轮换的第一备选。队内年轻球员皮塔奇的处境更为窘迫，本赛季至今还没有一线队正式比赛经历。国际比赛日期间，他只能跟随卡斯蒂亚找寻比赛感觉，依旧无缘一队登场。倘若现状得不到改观，皇马方面会评估在明年一月将其租借外出锻炼。
现如今，他已经彻底丧失队内位置。可值得留意的是，此前他赛场输出并不差。客场和马竞交手时，B 席是全队为数不多的亮眼点。替补登场之后梳理队伍进攻节奏，一次精彩停球衔接传球，送出助攻帮助吕迪格完成头球进球。短短 8 分钟时间，他传球成功率高达 95%，进入对方最后三区的传球成功率达到 80%，完成三次传中，多项数据和居莱尔不相上下，还两次制造出得分良机。
俱乐部层面，他同样处境惨淡。这一周期皇马的三场赛事，对阵埃尔切没有得到登场机会，马德里德比替补出战 8 分钟，迎战比利亚雷亚尔则全程旁观。反观赛季初期，面对西班牙人、皇家社会、巴列卡诺，他均以首发身份出战，对阵马拉加、贝蒂斯也获得登场时间，唯一缺席对阵国米的欧冠比赛，只是源于停赛处罚。彼时只要没有禁赛，他基本都能够获得上场资格。
不管是皇马俱乐部，还是葡萄牙国家队，B 席近期都几乎淡出赛场视野。9月12日对阵巴列卡诺一战他还得以首发登场，自这场之后，他所有的比赛时长就只剩下这短短的一刻钟。这样的局面让外界颇感意外，赛季之初他状态火热，后续却迅速失去轮换名额。楚阿梅尼伤愈归队，叠加卡马文加竞技状态节节走高，直接压缩了他的生存空间。竞技状态起伏属于正常现象，但如今这种近乎零出场的断崖式下滑，完全是另一番光景，不少球迷与评论人员都在讨论，曾经的中场好手为何彻底隐身。
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