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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
三年前,当武汉三镇在中国足坛上演“凯泽斯劳滕奇迹”时,31岁的戴维森就是当时三镇赢下中超冠军的核心球员之一。三年后,已经34岁的戴维森加盟青岛西海岸。年龄增加了三岁,队伍中的角色和定位也发生了变化,但戴维森仍然像三年前一样展现着自己的威力。看着如今的戴维森,人们不由想起曾经的马修斯——那个40岁才告别中超的老将。
◆在中国有没有好朋友,如果间歇期不回巴西,会去中国哪里?
日前,戴维森接受了本报的专访,他认为青岛西海岸年轻有活力,高压的战术要求也恰恰是他所喜欢的。谈及自己的职业规划,戴维森表示,他现在的身体感觉非常好,跑动数据也不错,他的目标是争取踢到40岁。
戴维森:加盟青岛西海岸之后,我感觉这个球队非常有活力,在中超也很有竞争力,不管是场上对胜利的渴望,还是场下的训练,球队所有球员每天都充满着激情。今年我们也有很多年轻球员,他们的表现非常不错,总体来说球队年轻而有活力,大家对主教练的战术执行得也非常好。
◆《足球》:在青岛又碰到了阿齐兹,是不是意外之喜?
从整个中超联赛来说,北京国安、山东泰山、上海申花、上海海港还包括成都蓉城,这五支球队的实力都非常出色,竞争也很激烈,中超联赛相比于2023赛季来说更成熟更激烈。
是的,青岛有海滩。
很难预测,有竞争力的球队很多,联赛各队水平也更加接近,比赛也非常激烈,争冠的形势可能在最后阶段才会明朗。
◆青岛西海岸经常会进行高位压迫,作为一名老将,身体有没有压力?
◆从你个人的足球规划来说,考虑到年龄和身体状态,还会踢多久呢?
邵导每场比赛前都会尽量详细地给我们介绍对手的信息,我们因此更了解对方的战术打法和特点。而我们自己有很多有潜力的年轻球员,也更倾向于转换型的打法,通过这种不断的转换来提升我们在防守中的站位合理性以及进攻中的主动性。总的来说,邵导给我们球队带来了一种全新的打法,并通过每天训练中详细的分析和指导来完善他的战术。
我的家人非常喜欢在武汉的生活,目前还没有来青岛,但马上就要来了,巴西人都喜欢沙滩,我相信他们也会非常喜欢青岛。
于我而言,我更喜欢我们现在的高压战术,因为这会让我们更靠近对方的球门,创造更多的机会。我并没有太在意年龄,我每天都会关注自己的身体情况,进行更多的个人训练,包括现在比赛的跑动数据方面,我的数据也一直都排在前面。
武汉三镇是我非常热爱的一支球队,我在离开武汉去土耳其后也很关注三镇的消息,毕竟我在三镇效力过,也在那里创造了球队的历史。
能够帮助球队是最重要的,如果有机会可以帮助队友,我会用助攻的方式,如果需要进球的方式,那我自然会全力把球打进去。2022年在武汉的时候,我们中场有斯坦丘,他更偏向于组织,而我则更偏向于做一名攻击手。当时在武汉三镇的阵容中还有马尔康、埃德米尔森、华莱士,国内球员有谢鹏飞和邓涵文等等,他们拥有很多中超和国家队的经验。现在在青岛西海岸,战术打法和人员配置与之前的武汉三镇不同,在这种情况下,我会积极参与进攻,也会更多地参与防守。
戴维森:最初是我的经纪人告诉我,阿齐兹可能会成为青岛西海岸引援目标。知道这个消息后,我非常激动,因为老朋友又要见面了。其实我和阿齐兹一直保持着私下的联系,所以虽说不能算是惊喜,但我还是非常开心。在引援阶段,我们也一直在交换信息,以确认对方是否会来,什么时候会来。最终,我们在青岛又相聚了。
很震撼,也为我曾经的队友们感到骄傲。这可能就是中超联赛的特点,在中超联赛中,每个球队都有爆发的时刻,任何松懈都有可能导致丢球。
之前在葡萄牙的时候,我们就在比赛中遇到过,后来来到中国也踢了很多的比赛。那场和泰山的比赛,踩场的时候我和克雷桑聊了一些,比赛前也聊了一会。克雷桑是一个非常优秀的球员,是个王牌。很遗憾,他在和我们的比赛中上演了帽子戏法,我们也因此输掉了那场比赛。
◆《足球》:回归中超后你的表现非常出色,目前打进1个进球,助攻3次,你怎么评价自己现在的状态和整个球队的表现?
◆说到这里,原来在石家庄和浙江的马修斯,你了解吗?他离开浙江的时候正好40岁。
◆和邵佳一邵导有怎样的交流,他对你有怎样的要求?
◆从你的角度预测一下新赛季中超的争冠形势吧。
◆从武汉到青岛,生活方面怎么样?
本赛季前8场(西海岸少赛一场),戴维森打进1球助攻3次,在助攻榜上并列联赛第四。不仅如此,他在创造进球机会和过人的数据上也位居前列。与在武汉三镇更多充当突击手不同,在青岛西海岸,他在充当组织者的同时需要承担相比以往更多的防守任务,因此他在地面争抢和抢断数据上也有显著提升。当然,让人印象深刻的是,他和老搭档阿齐兹组成了西海岸强力的攻击组合,后者打进4球助攻3次,右翼的内尔松卢斯也有2球入账。
◆《足球》:时隔一年再次回到中超,感觉这个赛季的中超和2023赛季相比有什么变化吗?
◆中超第7轮,武汉三镇在比赛接近尾声的时候还1比4落后北京国安,最终连扳三球追成4比4平,你看完这场疯狂的比赛后有怎样的感受?
◆你和克雷桑此前在葡萄牙便是对手,你们之前就认识吗?和泰山的比赛时你们聊了些什么?
我在中国交了很多的朋友,像韦世豪、刘殿座、严鼎皓、任航等等,很多城市都有。如果选择旅游的城市的话,我会有很多选择,成都、上海、武汉都很好。
戴维森:对比青岛西海岸和武汉三镇的话,两家俱乐部在目标方面是不一样的,武汉三镇当时的配置更好并在中超获得了冠军,青岛西海岸是中超二年级的队伍,在这方面不太好比较。
◆夏天的时候武汉和成都太热了,可以让他们来青岛。
我现在身体感觉非常好,如果在身体允许的情况下,我会踢到38岁或者40岁。现在,年龄已不再是限制球员职业生涯的因素了,比如C罗现在已经40岁了,但仍旧有非常好的状态。在巴西,也有很多球员40多岁仍然继续在足球场上奔跑。对于我来说,如果身体感觉好的话,我也想尽量踢得更久。
◆此前的赛季你的进球数和助攻数非常接近,现在感觉你更多充当组织者的角色。
从球队的角度来看,目标是保级,但从我的目标来说,我自然希望是冠军。我们会一步一步往前走,每场比赛都全力以赴,争取每场比赛都多拿几分,一步一步向积分榜的前列进发。
是的,当我来到中超的时候他在浙江俱乐部踢球,当时的他仍旧非常有威胁,所以决定职业生涯能否延续下去更重要的是保持热爱和激情,保持良好的身体状态,年龄并不是最重要的问题。
【历史交锋】
直播吧10月14日讯 近日,热火名宿韦德在《Off Script with Trip》节目中回忆了2011年总决赛不敌独行侠的经历。
韦德提到,尽管热火在第二场大比分领先后被逆转,又拿下第三场重新取得总比分领先,但球队实际上已经出现了问题。他说:“我们当时仍然掌握主动权,但已经有些摇摇欲坠。那次经历让我明白,无论发生什么,都必须保持情绪稳定,不能像坐过山车一样起伏。虽然我当时不愿意接受,但我们确实需要那次失败。如果没有经历那次失败,我们就不可能随后连续两年赢得总冠军。”
“如果2011年我们夺冠了,可能之后就不会再赢,因为我们一定会不停地说‘我早就告诉过你们了’。那样的心态无法让你为下一个赛季做好准备。”
韦德表示:“我们被狠狠教训了。我们确实有点自大,觉得没有人能对付我们。有时候人就是会这样,有些飘飘然。我认为达拉斯看到了这一点,然后他们狠狠给了我们一拳。被打倒之后,我们没能重新站起来。”
韦德表示,自己非常尊重当年独行侠的表现:“我感谢达拉斯在2011年战胜我们,尽管那原本可能是我要拿到的另一个总决赛MVP奖杯,因为我当时打得非常出色。但我们没有成为真正需要成为的那支球队。独行侠比我们更加团结,在关键时刻执行得更好,而我们没有做到。”
【球员介绍】
依托全能的表现,凯恩也有37%的得票率,当选本场比赛的全场最佳球员。
而2026年,就是凯恩最好的机会。
凯恩早就具备了竞争金球奖的实力,可惜他太晚才来拜仁这样的豪门效力,如果当初能够早点离开热刺,凯恩现在手里的荣誉数量不敢想象。
能射门也能传球,充分说明了凯恩的全能程度,他射术精湛,能抢点,能争顶,能背身护球,也能回撤到中场串联组织进攻,甚至还能积极参加防守,有带队能力,能在关键时刻站出来力挽狂澜。
本赛季德甲联赛第3轮的比赛,拜仁2比1战胜埃尔沃斯贝格,拜仁锋霸凯恩一传一射,当仁不让拿走德甲官方的全场MVP奖项。
一整场比赛下来,凯恩完成过6次射门,创造了5次机会,攻击力惊人,这就是凯恩,人群当中哪怕就那么一点点微小的缝隙,凯恩都能完成挂死角得分,无人能敌。
当然,现在说如果,意义不大,就说现在,凯恩也是2026年金球奖的热门人选,他在世界杯,在德甲,在欧冠,都有发挥,我觉得以凯恩的竞技状态和职业素养,如果足球生涯没能拿到金球奖这样的奖项,实在可惜。
凯恩本场比赛表现十分活跃,他代表拜仁首发出场,上半场助攻队友卡尔得分,下半场,凯恩自己也打进本赛季的个人德甲首个进球,也是他个人德甲生涯的第99个进球,帮助拜仁全取三分。
凯恩,传射建功!虽然金球奖评选参考的是球员在上赛季的表现,但凯恩现在也得通过多进球,给评委们增加印象分和存在感是不是?
毕竟凯恩平常比较低调,又没有姆巴佩亚马尔他们那样造势的习惯,而这一次,凯恩再次成为拜仁大腿。
你觉得凯恩今年的金球奖有戏吗?欢迎在评论区留言。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
三年前,当武汉三镇在中国足坛上演“凯泽斯劳滕奇迹”时,31岁的戴维森就是当时三镇赢下中超冠军的核心球员之一。三年后,已经34岁的戴维森加盟青岛西海岸。年龄增加了三岁,队伍中的角色和定位也发生了变化,但戴维森仍然像三年前一样展现着自己的威力。看着如今的戴维森,人们不由想起曾经的马修斯——那个40岁才告别中超的老将。
◆在中国有没有好朋友,如果间歇期不回巴西,会去中国哪里?
日前,戴维森接受了本报的专访,他认为青岛西海岸年轻有活力,高压的战术要求也恰恰是他所喜欢的。谈及自己的职业规划,戴维森表示,他现在的身体感觉非常好,跑动数据也不错,他的目标是争取踢到40岁。
戴维森:加盟青岛西海岸之后,我感觉这个球队非常有活力,在中超也很有竞争力,不管是场上对胜利的渴望,还是场下的训练,球队所有球员每天都充满着激情。今年我们也有很多年轻球员,他们的表现非常不错,总体来说球队年轻而有活力,大家对主教练的战术执行得也非常好。
◆《足球》:在青岛又碰到了阿齐兹,是不是意外之喜?
从整个中超联赛来说,北京国安、山东泰山、上海申花、上海海港还包括成都蓉城,这五支球队的实力都非常出色,竞争也很激烈,中超联赛相比于2023赛季来说更成熟更激烈。
是的,青岛有海滩。
很难预测,有竞争力的球队很多,联赛各队水平也更加接近,比赛也非常激烈,争冠的形势可能在最后阶段才会明朗。
◆青岛西海岸经常会进行高位压迫,作为一名老将,身体有没有压力?
◆从你个人的足球规划来说,考虑到年龄和身体状态,还会踢多久呢?
邵导每场比赛前都会尽量详细地给我们介绍对手的信息,我们因此更了解对方的战术打法和特点。而我们自己有很多有潜力的年轻球员,也更倾向于转换型的打法,通过这种不断的转换来提升我们在防守中的站位合理性以及进攻中的主动性。总的来说,邵导给我们球队带来了一种全新的打法,并通过每天训练中详细的分析和指导来完善他的战术。
我的家人非常喜欢在武汉的生活,目前还没有来青岛,但马上就要来了,巴西人都喜欢沙滩,我相信他们也会非常喜欢青岛。
于我而言,我更喜欢我们现在的高压战术,因为这会让我们更靠近对方的球门,创造更多的机会。我并没有太在意年龄,我每天都会关注自己的身体情况,进行更多的个人训练,包括现在比赛的跑动数据方面,我的数据也一直都排在前面。
武汉三镇是我非常热爱的一支球队,我在离开武汉去土耳其后也很关注三镇的消息,毕竟我在三镇效力过,也在那里创造了球队的历史。
能够帮助球队是最重要的,如果有机会可以帮助队友,我会用助攻的方式,如果需要进球的方式,那我自然会全力把球打进去。2022年在武汉的时候,我们中场有斯坦丘,他更偏向于组织,而我则更偏向于做一名攻击手。当时在武汉三镇的阵容中还有马尔康、埃德米尔森、华莱士,国内球员有谢鹏飞和邓涵文等等,他们拥有很多中超和国家队的经验。现在在青岛西海岸,战术打法和人员配置与之前的武汉三镇不同,在这种情况下,我会积极参与进攻,也会更多地参与防守。
戴维森:最初是我的经纪人告诉我,阿齐兹可能会成为青岛西海岸引援目标。知道这个消息后,我非常激动,因为老朋友又要见面了。其实我和阿齐兹一直保持着私下的联系,所以虽说不能算是惊喜,但我还是非常开心。在引援阶段,我们也一直在交换信息,以确认对方是否会来,什么时候会来。最终,我们在青岛又相聚了。
很震撼,也为我曾经的队友们感到骄傲。这可能就是中超联赛的特点,在中超联赛中,每个球队都有爆发的时刻,任何松懈都有可能导致丢球。
之前在葡萄牙的时候,我们就在比赛中遇到过,后来来到中国也踢了很多的比赛。那场和泰山的比赛,踩场的时候我和克雷桑聊了一些,比赛前也聊了一会。克雷桑是一个非常优秀的球员,是个王牌。很遗憾,他在和我们的比赛中上演了帽子戏法,我们也因此输掉了那场比赛。
◆《足球》:回归中超后你的表现非常出色,目前打进1个进球,助攻3次,你怎么评价自己现在的状态和整个球队的表现?
◆说到这里,原来在石家庄和浙江的马修斯,你了解吗?他离开浙江的时候正好40岁。
◆和邵佳一邵导有怎样的交流,他对你有怎样的要求?
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◆从武汉到青岛,生活方面怎么样?
本赛季前8场(西海岸少赛一场),戴维森打进1球助攻3次,在助攻榜上并列联赛第四。不仅如此,他在创造进球机会和过人的数据上也位居前列。与在武汉三镇更多充当突击手不同,在青岛西海岸,他在充当组织者的同时需要承担相比以往更多的防守任务,因此他在地面争抢和抢断数据上也有显著提升。当然,让人印象深刻的是,他和老搭档阿齐兹组成了西海岸强力的攻击组合,后者打进4球助攻3次,右翼的内尔松卢斯也有2球入账。
◆《足球》:时隔一年再次回到中超,感觉这个赛季的中超和2023赛季相比有什么变化吗?
◆中超第7轮,武汉三镇在比赛接近尾声的时候还1比4落后北京国安,最终连扳三球追成4比4平,你看完这场疯狂的比赛后有怎样的感受?
◆你和克雷桑此前在葡萄牙便是对手,你们之前就认识吗?和泰山的比赛时你们聊了些什么?
我在中国交了很多的朋友,像韦世豪、刘殿座、严鼎皓、任航等等,很多城市都有。如果选择旅游的城市的话,我会有很多选择,成都、上海、武汉都很好。
戴维森:对比青岛西海岸和武汉三镇的话,两家俱乐部在目标方面是不一样的,武汉三镇当时的配置更好并在中超获得了冠军,青岛西海岸是中超二年级的队伍,在这方面不太好比较。
◆夏天的时候武汉和成都太热了,可以让他们来青岛。
我现在身体感觉非常好,如果在身体允许的情况下,我会踢到38岁或者40岁。现在,年龄已不再是限制球员职业生涯的因素了,比如C罗现在已经40岁了,但仍旧有非常好的状态。在巴西,也有很多球员40多岁仍然继续在足球场上奔跑。对于我来说,如果身体感觉好的话,我也想尽量踢得更久。
◆此前的赛季你的进球数和助攻数非常接近,现在感觉你更多充当组织者的角色。
从球队的角度来看,目标是保级,但从我的目标来说,我自然希望是冠军。我们会一步一步往前走,每场比赛都全力以赴,争取每场比赛都多拿几分,一步一步向积分榜的前列进发。
是的,当我来到中超的时候他在浙江俱乐部踢球,当时的他仍旧非常有威胁,所以决定职业生涯能否延续下去更重要的是保持热爱和激情,保持良好的身体状态,年龄并不是最重要的问题。
【历史交锋】
直播吧10月14日讯 近日,热火名宿韦德在《Off Script with Trip》节目中回忆了2011年总决赛不敌独行侠的经历。
韦德提到,尽管热火在第二场大比分领先后被逆转,又拿下第三场重新取得总比分领先,但球队实际上已经出现了问题。他说:“我们当时仍然掌握主动权,但已经有些摇摇欲坠。那次经历让我明白,无论发生什么,都必须保持情绪稳定,不能像坐过山车一样起伏。虽然我当时不愿意接受,但我们确实需要那次失败。如果没有经历那次失败,我们就不可能随后连续两年赢得总冠军。”
“如果2011年我们夺冠了,可能之后就不会再赢,因为我们一定会不停地说‘我早就告诉过你们了’。那样的心态无法让你为下一个赛季做好准备。”
韦德表示:“我们被狠狠教训了。我们确实有点自大,觉得没有人能对付我们。有时候人就是会这样,有些飘飘然。我认为达拉斯看到了这一点,然后他们狠狠给了我们一拳。被打倒之后,我们没能重新站起来。”
韦德表示,自己非常尊重当年独行侠的表现:“我感谢达拉斯在2011年战胜我们,尽管那原本可能是我要拿到的另一个总决赛MVP奖杯,因为我当时打得非常出色。但我们没有成为真正需要成为的那支球队。独行侠比我们更加团结,在关键时刻执行得更好,而我们没有做到。”
【球员介绍】
依托全能的表现,凯恩也有37%的得票率,当选本场比赛的全场最佳球员。
而2026年,就是凯恩最好的机会。
凯恩早就具备了竞争金球奖的实力,可惜他太晚才来拜仁这样的豪门效力,如果当初能够早点离开热刺,凯恩现在手里的荣誉数量不敢想象。
能射门也能传球,充分说明了凯恩的全能程度,他射术精湛,能抢点,能争顶,能背身护球,也能回撤到中场串联组织进攻,甚至还能积极参加防守,有带队能力,能在关键时刻站出来力挽狂澜。
本赛季德甲联赛第3轮的比赛,拜仁2比1战胜埃尔沃斯贝格,拜仁锋霸凯恩一传一射,当仁不让拿走德甲官方的全场MVP奖项。
一整场比赛下来,凯恩完成过6次射门,创造了5次机会,攻击力惊人,这就是凯恩,人群当中哪怕就那么一点点微小的缝隙,凯恩都能完成挂死角得分,无人能敌。
当然,现在说如果,意义不大,就说现在,凯恩也是2026年金球奖的热门人选,他在世界杯,在德甲,在欧冠,都有发挥,我觉得以凯恩的竞技状态和职业素养,如果足球生涯没能拿到金球奖这样的奖项,实在可惜。
凯恩本场比赛表现十分活跃,他代表拜仁首发出场,上半场助攻队友卡尔得分,下半场,凯恩自己也打进本赛季的个人德甲首个进球,也是他个人德甲生涯的第99个进球,帮助拜仁全取三分。
凯恩,传射建功!虽然金球奖评选参考的是球员在上赛季的表现,但凯恩现在也得通过多进球,给评委们增加印象分和存在感是不是?
毕竟凯恩平常比较低调,又没有姆巴佩亚马尔他们那样造势的习惯,而这一次,凯恩再次成为拜仁大腿。
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